教你一招應對行駛途中電瓶沒電

1、保險絲燒壞導致電瓶失電
因為轎車發電機保險絲燒壞而導致轎車電瓶無法充電引起的轎車電瓶沒電了，其毛病判別是發電機毛病指示燈會點亮。處理方法為找到燒壞的保險絲，然后更換相應的巨細電流的保險絲。
2.轎車長期停放，導致電瓶失電
轎車處于停駛狀況但是因為電瓶本身的放電特性，就是在沒有運用電瓶的情況下電瓶也會放電。其次，就是現在轎車一般都配有防盜體系，這些體系在車輛停駛時也在作業，需求一定的供電。別的就是報警裝置，一旦有外力作用于停放的車輛到達報警的靈敏度時，車輛就會觸發報警體系，這時的耗電就更大了。
3、電瓶電解液缺乏或許漏液所致
轎車電瓶在天然運用中電解液會天然蒸發損耗。因而在日常維護中應該時常查看電解液的液面方位，應處于最高液面和最低液面之間。電解液缺乏就天然會導致轎車電瓶存電缺乏。發現電解液缺乏就應彌補電瓶電解液或蒸餾水，不能用其他液體替代。不過現在大部分轎車都已經選用免維護電瓶，這種電瓶電解液幾乎沒有損耗，因而發現液面缺乏也只能更換電瓶。
4、電瓶到達運用壽命
現在大部分私家車都是運用的免維護電瓶，搽潔凈電瓶上面的電眼，調查里邊的色彩如果是綠色則表明電瓶正常;如果是黑色則表明電瓶電壓低，蓄電缺乏，充電即可處理;如果是白色，則表明電瓶運用壽命已到，唯一處理方法就是更換新電瓶。

那么我們在了解了電瓶沒電的原因之后怎么辦呢？自然是搭電啦。那么我們下一步就是跟大家介紹如何給電瓶搭電。
第一步：準備作業：一輛有電的轎車和兩根搭線。
第二步：翻開兩車的引擎蓋及蓄電池維護外殼，顯露電瓶的正負極。不論是救援車還是被救援車，對電瓶的操作都應該在熄火狀況下進行，一定要承認好電瓶的正負極。
第三步：取一根搭線，一頭銜接沒電電瓶的正極，另一頭銜接有電電瓶的正極。正負極千萬不要接觸，短路風險!
第四步：取另一根搭線，首要銜接有電電瓶的負極，再把另一頭銜接在無電車輛的負極。
第五步：線搭好后，便可發動虧電的車輛了。
第六步：拆線次序為先拆負極，再拆正極。發動虧電車輛后取下搭線，讓車輛至少運轉十分鐘，在平常運用過程中也能夠不定期的對電池進行充電，保證電池在一個杰出的供電狀況。